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本報(bào)訊（記者 惠玉蘭）記者日前從國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司獲悉，220千伏金黎線17號(hào)-18號(hào)桿日前順利改遷，滬蘇湖鐵路蘇州段電力遷改工程全部結(jié)束，為滬蘇湖鐵路工程建設(shè)的順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

滬蘇湖鐵路是連接上海、江蘇蘇州、浙江湖州等城市的重要鐵路運(yùn)輸通道。據(jù)悉，滬蘇湖鐵路全長(zhǎng)約163.8公里，其中蘇州段約52.1公里，全部位于吳江境內(nèi)，設(shè)有蘇州南（汾湖）和盛澤兩個(gè)站點(diǎn)。由于吳江境內(nèi)涉及地塊有架空線路交叉跨越，不符合鐵路建設(shè)要求的安全距離。為加快推進(jìn)鐵路工程建設(shè)，自2020年6月以來，吳江供電公司全力配合做好電力遷改工作，為鐵路建設(shè)“讓路”。

“我們對(duì)蘇州段內(nèi)不符合安全距離的架空線路實(shí)行電纜入地改造。截至目前，江蘇段的電力遷改工程已全部完成，總里程達(dá)55公里。”據(jù)吳江供電公司力良送變電工程有限公司副總經(jīng)理康凱龍介紹，為保障滬蘇湖鐵路建設(shè)，該公司累計(jì)拆除架空導(dǎo)線47.56千米、鐵塔29基，同時(shí)新建鐵塔130基、新敷電纜26千米。

為減少停電施工所造成的影響，11月25日起，在對(duì)滬蘇湖鐵路35千伏里金線、莘塔線25號(hào)-30號(hào)電力線路遷改施工時(shí)，吳江供電公司加派施工力量，把原本需要2天完成的工期壓縮到1天。

電力線路遷改工程的按期投產(chǎn)，為滬蘇湖鐵路蘇州段橋墩建設(shè)施工爭(zhēng)取了時(shí)間，對(duì)保障滬蘇湖鐵路順利建成通車具有重要意義。