記者從杭州交通發(fā)展保障部門了解到,經(jīng)過兩年多的平穩(wěn)試運行,近日,杭州下沙東收費站綜合整治工程通過竣工質(zhì)量評定,質(zhì)量等級為優(yōu)良。
“竣工質(zhì)量評定一般在項目完成驗收交付1—2年后進行,其間,杭州下沙東收費站的路面工程和橋梁工程質(zhì)量過關(guān),運行情況良好。”杭州交通發(fā)展保障部門相關(guān)負責人介紹。

過去,下沙東收費站的“取卡通行、模擬收費”模式,曾給進出繞城高速或是去往大江東方向的市民出行帶來不小困擾。與上高速不同,過江東大橋的車輛,要在江東大橋收費站還卡,免費通行;自東向西則相反,在江東大橋收費站拿卡,在下沙東收費站還卡,同樣免費通行。較大的車流量經(jīng)常導致兩個收費站間短短的1.2公里成為堵點。
2019年初,杭州下沙東收費站綜合整治工程開工,整治內(nèi)容包括在德勝高架與文海路路口以西新建一處5進11出的收費站,并拆除原下沙東收費站和江東大橋收費站。2019年9月26日,新建收費站建成并完成交工驗收,10月28日正式啟用。新建收費站啟用以來,順利實現(xiàn)了進出高速車輛與江東大橋過江車輛分流,有效增強了杭州主城與錢塘區(qū)的交通聯(lián)系。
下一步,杭州交通執(zhí)法部門質(zhì)安大隊、發(fā)展保障部門將繼續(xù)嚴格按照驗收程序及時完成該工程質(zhì)量評定備案工作,做好竣工驗收材料編制工作,為項目順利竣工驗收打下良好基礎(chǔ)。(記者 毛雨佳 通訊員 韓瀟)
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