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2月，威睿公司在新能源三電領域交出了一份亮眼的成績單，多項核心產品裝機量再創新高，全面挺進行業前十。具體來看，BMS（電池包EV電池管理系統）裝機量達到18623套，位居行業第7，同比大幅增長126.4%；驅動電控裝機量和電驅系統裝機量均為22623套，雙雙位列第8，同比增長73.2%；電芯裝機量達539.79MWh，排名第8，同比暴漲311.5%；PACK裝機量為11285套，位居第10，同比增長158%；動力電池裝機量達0.50GWh，躋身動力電池總榜第10。（訪問了解詳情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack）

這一系列數據標志著威睿公司在核心技術、市場拓展和產業鏈協同方面取得了階段性突破，充分體現了其在新能源汽車產業鏈中的穩固地位和持續增長勢能。

威睿公司成立于2013年，專注于新能源汽車電池包EV電池、電驅動系統、充電系統、儲能系統等產業的研發、制造、銷售與售后服務，經過多年深耕，已逐步建立起完整的新能源技術體系和供應能力。2024年，身為動力電池工廠的威睿更是成功量產金磚4C電池，這款800V電池包具備5.5C的最高充電倍率，僅需10.5分鐘即可從10%充至80%SOC，打破了長期以來“磷酸鐵鋰電池充電速度慢于三元鋰”的市場認知，成為全球量產充電速度最快的800V電池包。這項技術突破不僅大幅提升了用戶的充電體驗，也進一步鞏固了威睿在動力電池賽道的領先地位，同時也有效推動了電池包報價的優化。

在電驅動系統方面，威睿自主研發的SiC四電機系統同樣表現出色，峰值功率高達900kW，峰值扭矩達到1280Nm，為電動汽車提供了卓越的動力性能，進一步提升了整車加速能力和操控體驗。同時，威睿還推出了第三代極速液冷超充V3平臺，單槍輸出功率最高可達800kW，最多支持一體8槍配置，大幅提高了充電效率，極大地縮短了充電等待時間，為電動車用戶提供了更高效、更便捷的能源補給解決方案。這一平臺的推出，為新能源充電基礎設施的高速演進注入了新動力。

總體來看，電池包pack廠家威睿憑借強勁的產品研發能力、領先的制造體系和日益完善的交付生態，在新能源汽車三電系統賽道中持續突破，牢牢占據技術和市場的雙重高地。2月裝機量的全面提升不僅是對其綜合實力的肯定，更是其加速邁向全球新能源科技引領者的又一堅實步伐。未來，隨著產業規模的持續擴張和技術演進的不斷深入，威睿將在全球新能源變革中扮演更加關鍵的角色，助力整個行業向高質量、智能化、綠色化方向持續前行。

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