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(資料圖片)

1月26日，隨著最后一片重達150噸的箱梁精準落位，雷鋒大道溈水舊橋改造及南北兩側交通組織優化工程主線橋梁架設工作圓滿完成，為項目后續施工筑牢了堅實基礎，也為春節前具備通車條件邁出了關鍵一步。

記者從望城區產投集團了解到，該集團通過科學謀劃施工方案、精心調配人力物力，高效推進各項施工任務，確保工程進度與質量雙達標。“目前已完成新建主線橋預制梁架設，南北交通匝道施工也進入收尾階段。項目整體已完成95％，下一步將集中推進主橋橋面系、橋面鋪裝等工序，預計春節前可順利具備通車條件，通過驗收后便可以通車了。”項目負責人彭彪介紹道。

據了解，該項目橫跨溈水河兩岸，主線全長800米，采用一級公路兼城市主干道標準建設，設計時速60千米，主要涵蓋路面提質改造、溈水舊橋改造、橋梁兩側交叉節點立體優化等核心內容。其中，主橋部分長約237米，在原有舊橋基礎上進行升級改造，拓寬兩個車道，由單向二車道優化為更具通行效率的4車道配置，同步配套建設聯絡道及匝道約918米，大幅提升橋梁整體通行能力。

作為望城區由南往北的重要通道，溈水舊橋已運營數十年，原有車道狹窄、通行能力不足等問題日益突出，早晚高峰期擁堵頻發，加大了雷鋒大道的交通壓力。此次改造針對性破解這一痛點，通過舊橋拓寬、節點優化等舉措，既能直接提升橋梁通行效率，有效減輕雷鋒大道整體交通負荷，又依托溈水橋北岸新建的掉頭匝道，減少東西向車流對雷鋒大道主線直行車流的干擾，為居民出行安全與便捷保駕護航。

項目建成通車后，將有效改善雷鋒大道沿線交通壓力，進一步完善區域交通路網結構，為南北向車流暢行注入新動能。