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(資料圖)

陳登輝 謝雨欣

長沙濱江文化園的停車場長期被 “僵尸車”、過夜車輛霸占，不僅導(dǎo)致暑期游客需苦等一個小時才能進(jìn)場，還加劇了場館周邊的交通擁堵。（8月9日，都市1時間）

根據(jù)媒體報道，這場“鳩占鵲巢”的拉鋸戰(zhàn)已持續(xù)兩年，也暴露出一些精細(xì)化管理的不足。作為公共文化場館，長沙濱江文化園“三館一廳”自開放之初便實行停車場免費(fèi)的政策，初衷本是降低市民文化消費(fèi)門檻。

沒想到的是，近年來這一為便民而產(chǎn)生的舉措竟適得其反，免費(fèi)車位慢慢變成了周邊居民和商戶的“免費(fèi)車庫”。面對“僵尸車”長期盤踞，管理方僅依靠警示標(biāo)語和登報公示，顯然難以形成有效約束。而去年七月申報的收費(fèi)方案，也遲遲未能落地。

破解困局需要更具智慧化、精細(xì)化的管理措施。杭州西湖景區(qū)實行“游客掃碼免費(fèi)+居民階梯收費(fèi)”的分級管理，上海圖書館通過預(yù)約系統(tǒng)實現(xiàn)車位高效周轉(zhuǎn)，都是可資借鑒的范本。公共資源的管理本質(zhì)是“平衡的藝術(shù)”，既要保持文化場所的開放性，又需建立資源使用的公平機(jī)制。

擋風(fēng)玻璃貼滿廣告的“僵尸車”與場館外排起的長龍，構(gòu)成了刺眼的對比。這不僅是停車位的爭奪，更是對城市治理精細(xì)化的考驗。公共福利的可持續(xù)性，永遠(yuǎn)建立在秩序與規(guī)則之上——免費(fèi)不等于無界，包容更非縱容。