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白木 劉奕君

7月29日，2025年長沙市無障礙環境體驗員培訓班結業，首批54名“城市體驗員”中，有不少殘疾人和殘疾人親屬代表等，他們將為長沙無障礙環境建設精準“把脈”，推動長沙向更具溫度與包容的友好之城邁進。（7月31日長沙晚報網）

盲道上立個垃圾桶，盲文標識像天書，坡道陡得像滑梯……現實中，這些“想當然”的無障礙設施，無一不暴露了城市建設的短板。究其根源，這些設計建設是由“健全人”思維主導，離使用者頗遠。

長沙市首批無障礙體驗員上崗，終于讓殘障朋友坐上了“評審席”。他們用盲杖丈量盲道的連續性，用指尖辨認盲文的清晰度，用輪椅測試坡道的坡度。這些帶著體溫的體驗，比任何設計圖紙都更能戳中問題要害。要知道，輪椅過不去的坎，孕婦推嬰兒車也可能卡殼；低位服務臺夠不著，拄拐杖的老人同樣會犯難。殘障群體遭遇的障礙，實際上是全體市民可能面臨的某個人生階段性困境，他們的體驗正是城市友好和文明的試金石。

有人說，看一個城市的文明程度，就看它如何對待最弱勢的群體。物質設施的完善只是第一步，更重要的是打破健全人替殘障人做主的思維定式。當視障者能自主指出紅綠燈語音提示的盲區，當聽障者能直接反饋政務大廳的手語服務缺口，這種“主人翁式參與”本身就是精神文明的進步。它不僅能測出設施短板，更能喚醒全社會的共情，無障礙不是施舍，而是每個公民應享有的基本權利。

人民城市人民建，關鍵在誰最有發言權。筆者覺得，不妨更進一步，在市政規劃階段就引入殘障人士評審；開發“城市無障礙地圖”APP，讓全民參與問題上報；定期舉辦“蒙眼走盲道”“輪椅出行日”等體驗活動。當城市管理者俯下身來，用殘障人士的視角看世界時，那些想當然的設計自然無處遁形。

城市文明的升級，不是設計師在圖紙上畫出來的，而是千萬市民用腳走出來的。讓殘障朋友參與城市的規劃和建設中，才能讓無障礙設施從面子工程變成民生工程。須知，一個對殘障者友好的城市，才是對所有人友好的城市。