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本報訊（記者 徐蘊海）圣女果、車厘子、娃娃菜都進入了“綠通”名錄，剝了殼的毛豆、去了皮的大蒜也被認定為鮮活農產品，蘇州繞城高速公司智能營運管理中心副主任顧玉鳳昨天在接受采訪時說，自從今年初執(zhí)行高速公路鮮活農產品運輸“綠色通道”（簡稱“綠通”）新政策以來，爭議少了，車輛核驗通行效率提高了。

蘇州交投集團介紹，自2010年1月1日“綠通”政策實施以來，到2023年2月22日，蘇州市管高速公路已累計減免通行費15.54億元，惠及車輛574.36萬輛，其中2022年減免27.81萬輛“綠通”車輛通行費1.81余億元。

不過，“綠通”政策在此前的執(zhí)行過程中存在不少爭議。顧玉鳳告訴記者，產生分歧的主要有以下幾個方面：其一，有些農產品雖然外形相似，卻屬于不同品類，例如櫻桃和車厘子，前者列入了優(yōu)惠名錄，后者則不在名錄中；其二，有些農產品雖然是同一品類，但是不同的地方稱呼不同，比如娃娃菜原先是不能享受優(yōu)惠的，但白菜可以，而司機說在北方娃娃菜都叫白菜，類似的情況還有番茄和圣女果，蘋果和蛇果，往往會引發(fā)爭議。同時，按原來的“綠通”政策，深加工的鮮活農產品不享受優(yōu)惠，例如剝了殼的毛豆還有去了皮的蒜粒能否算鮮活農產品，也會引發(fā)矛盾，給出口收費站核驗帶來了很大的難度，也對高速公路通行效率造成了一定的影響。

根據(jù)國家多部委聯(lián)合發(fā)布的《關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知》，按照江蘇省高速公路聯(lián)網營運管理中心統(tǒng)一要求，2023年1月3日起蘇州市管高速執(zhí)行“綠通”新政策。

顧玉鳳介紹，新政策對鮮活農產品目錄進行了修訂，增設了別名與商品名稱對照表，比如圣女果、車厘子、娃娃菜、油麥菜等均進入“綠色通道”目錄內。同時，新政策進一步明確“鮮活”“深加工”判斷標準，明確目錄內的鮮活農產品實施去皮、去葉、清洗、分割等加工，不屬于“深加工”，可正常享受“綠通”政策。

據(jù)蘇州交投集團統(tǒng)計，從1月3日至2月22日，蘇州市管高速累計優(yōu)惠“綠通”車輛近4萬輛，減免通行費超過2000萬元，車輛核驗通行效率較新政策執(zhí)行前提升了兩三倍。