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太原地鐵1號線工程日前又有新進展：由中鐵十五局集團有限公司負責施工的長風東街站基坑北端頭土方開挖見底，如期完成基坑見底節點目標。此次土方開挖見底，標志著長風東街站正式進入主體結構施工階段。

長風東街站為太原地鐵1號線中間車站，與規劃4號線通道換乘。車站位于東中環路，下穿長風東街地下框構東側，南北方向布置，為14米站臺島式車站。車站設置2個出入口、2個風道和1個無障礙電梯，附屬結構均采用明挖法施工。車站主體基坑采用臺階式開挖。

長風東街站基坑開挖面大部分處于濕陷性黃土地層。為保證施工安全，汛期到來之前，項目部提前做好基坑內抽排水措施，防止開挖臺階面及反壓土遇水塌陷。土方作業注重環保，進出車輛沖洗干凈方可離場，并安排專人負責清掃路面。

為提高施工效率，盡快完成第一倉開挖見底任務，項目部充分利用現有資源，合理劃分作業內容，盡可能減少不同工序間的相互干擾，土方、噴錨、鋼支撐等隊伍緊湊銜接，現場管理有序進行，施工生產有條不紊開展。

目前，長風東街站基坑開挖穩步進行。下一步，項目部將加快綜合接地及底板防水施工，做好工序轉換，盡快完成第一倉底板澆筑，爭取早日實現結構全部封頂。

太原地鐵1號線一期工程全長28.737公里，共設置24座車站，由中國鐵建投資集團聯合投資建設。該工程計劃2024年年底開通運營。(記者 薛建英)