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中新經緯11月21日電 題：國內油價將再下調，居民出行成本小幅下降

作者 王蘆青 卓創資訊成品油分析師

11月21日，國家發改委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年11月21日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低175元和165元。

【資料圖】

本計價周期，歐佩克月報對原油需求預期進行下調，以看空市場為主。美聯儲加息節奏緩和后，原油市場迎來回暖，但是延續性不強，畢竟現實弱需求依然給予油價壓力。因此周期末，因市場擔憂需求問題，導致國際油價一路下跌，且幅度較大。綜合影響下，國際原油均值環比下滑明顯，導致本周期原油變化率以下跌為主。據卓創資訊測算，截至11月18日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率-2.99%。

本次調價政策落實后，消費者用油成本將降低。經我們測算，折合92號汽油每升降低0.14元，95號汽油每升降低0.15元，0號柴油每升降低0.14元。

按照油箱容量為50L的家用轎車計算，加滿一箱92號汽油可節省7元，95號汽油可節省7.5元。油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟(2022年12月5日24時)之前的時間內，消費者用油成本將減少10元左右。具體到物流行業，以月跑10000公里、百公里油耗38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少248元左右。

此次調價落地后，2022年國內成品油零售限價共歷經22次調整，其中13次上調，8次下調，1次擱淺，漲跌互抵之后，汽、柴油累計分別上漲1470元/噸、1415元/噸，折合92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲1.15元、1.22元、1.2元。

展望下個周期，國際原油市場方面，由于市場擔憂亞太地區的經濟問題，美原油跌破80美元/桶后，尾盤出現反彈。我們預計，短期內，這種需求擔憂導致的下跌，急需市場進行修正，比如沙特等減產口頭提振，或者美聯儲貨幣政策轉變提供支撐。否則，國際油價波動重心恐將下移。綜合來看，下周期伊始，原油變化率處于負值區間，成品油零售限價下調預期初現，或有“二連跌”可能。(中新經緯APP)

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責任編輯：宋亞芬

編輯：董湘依