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高速公路是全線全封閉的道路，由于單向行駛的特殊性，一旦發生事故，交警到達救援現場的時間也相對較長。而現在，杭州高速交警支隊四大隊民輔警實現了平均每起事故現場救援5分鐘到警的高效率，并從中探索出一套“快處快撤”技戰法。

四大隊管轄的區域，是杭長宜高速黃湖至安吉段。轄區內情況復雜，車流量大，尤其是百丈至安吉段雙向有34公里，到達最遠點需要20分鐘以上。且該路段隧道較多，事故多發，救援工作困難重重，容易錯過最佳救援時間。

為此，四大隊結合轄區事故特點，對杭長宜高速百丈隧道與魚石嶺隧道之間的X型廣場進行改造，把原先的機電維護點改造成救援車輛停放點并建造了匝道，用于緊急情況下救援車輛調頭。

從7月初改造完成投入使用至今，該路段發生20余起事故，警力到達事故現場時間平均在5分鐘內，大大提高快速到警率和快撤率。

8月16日，在杭長宜高速杭州方向37公里處(百丈隧道內)發生一起追尾事故，現場有傷員需要及時救治。剛好此時巡邏民警鄭剛巡邏至長興方向39公里處，鄭剛通過在百丈隧道與魚石嶺隧道之間的X型匝道進行調頭，僅4分鐘趕到事故現場，并做好預警及傷員安撫工作，避免次生事故發生。由于警醫聯動及時，救護車也通過這一路徑快速到達現場及時送醫，最終傷者情況穩定。

與此同時，四大隊轄區路段所有隧道均安排24小時值守人員，一旦隧道發生事故，馬上可以到達現場。同時，在重點路段、重點區域也會安排救援車輛定點快速反應、高效處置。此外，高速交警科學安排勤務巡邏機制，保證路面24小時不間斷巡邏，有效提升路面見警率。

杭州高速交警也在此提醒：高速公路隧道口預留的調頭區域是救援車輛專用通道，普通車輛不允許在此調頭，在此調頭不僅存在一定的危險，還將面臨高速交警的處罰。(通訊員 吳彬 記者 謝珂)