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共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別在于下列三點(diǎn)：

1.不同的損失原因

即單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致貨物損失，而共同海損則不是承保風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失，它是為了解除或減輕船、貨、運(yùn)費(fèi)三方共同危險(xiǎn)，而人為造成的損失。

2.不同的損失方式

即單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)損失，而共同海損則由受益有關(guān)方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值大小的比例分?jǐn)倱p失。從實(shí)際情況看，單獨(dú)海損的事故往往先于共同海損的行為而發(fā)生，兩者經(jīng)常是有聯(lián)系的。

3.不同的損失構(gòu)成

即單獨(dú)海損一般是指貨物本身的損失，不包括費(fèi)用損失，而共同海損既包括貨物犧牲，又包括因采取共同海損措施而引起的費(fèi)用。

二、共同海損金額的確定

找法網(wǎng)提醒，共同海損金額要按照如下方式確定：

1.按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算。

2. 船舶尚未修理，按犧牲造成的合理貶值計(jì)算，但不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi)。

3.船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照該船在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值，減去不屬于共同海損的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值的余額計(jì)算。

三、共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值計(jì)算方法有哪些

下列三種分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法：

1.船舶分?jǐn)們r(jià)值。船舶分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟拇皟r(jià)值。該分?jǐn)們r(jià)值有兩種計(jì)算方法：第一種是船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際凈值，加上共同海損損失金額;第二種計(jì)算方法是船舶航程終止地的完好價(jià)值，減去不屬于共同海損的損失金額。

2.貨物分?jǐn)們r(jià)值。貨物分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟呢浳锏膬r(jià)值。該分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方式為：按照貨物裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，扣減不屬于共同海損的損失金額和由承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)。

3.運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值。運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值是指可以參加共同海損分?jǐn)偟倪\(yùn)費(fèi)數(shù)額。該分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為：承運(yùn)人在航程結(jié)束時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)，減去共同海損發(fā)生后，為取得該項(xiàng)費(fèi)用而支付的不屬于共同海損的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，再加上共同海損損失金額。(運(yùn)費(fèi)的分?jǐn)們r(jià)值應(yīng)以航程結(jié)束時(shí)所應(yīng)收取的凈運(yùn)費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn))。