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在新能源汽車銷量首次超過燃油車的喜報聲中,比亞迪純電車型同環(huán)比雙雙下滑是被插混產(chǎn)品搶班奪權了嗎?SUV銷量總榜排名前七位都被新能源車型插旗占領又意味著什么?盛衰各有時,業(yè)內預言插混產(chǎn)品尤其是插混SUV市場年內必將迎來強勢上揚,中型插混SUV的用戶需求將呈持續(xù)增長態(tài)勢。

走進價格敏感區(qū)間消費者 中型插混SUV之癢

國內中型插混SUV細分市場今年銷售火爆,但是具體到10-15萬級別卻始終缺少眾望所歸的產(chǎn)品。一方面新勢力受限于造車基礎不足,另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)車企又缺乏強勢資源驅動,導致他們面對價格最敏感的區(qū)間用戶一直沒有造出空間、動力與價格的最均衡之車。換句話說,他們造的車都不夠“超值”。

誰能給消費者造出一輛真正“超值”的10萬級中型插混SUV?唐DM-i空間大、動力足但要15萬以上,風云T9在15萬左右但空間一般,15萬以內以自然吸氣為主的車型動力較弱且空間較小,市場上還有誰?

昆侖iHD這個“超值”答案呼之欲出!在這個級別上,它在同樣價格下比其他產(chǎn)品車身更寬、軸距更長、動力更大、續(xù)航更長,它在同樣空間和性能下比其他產(chǎn)品價格更優(yōu)。

憑新能源最牛組合撼動市場 中型超混SUV之選

即將上市的昆侖iHD自6月21日啟動預售以來,在試駕媒體和提車客戶中贏得了“超值”的評價,憑新能源最牛組合展現(xiàn)出同級領先的震撼實力——1968mm車寬、2820mm軸距的超大空間,讓五座/七座可選布局施展得游刃有余;來自奇瑞集團與星途瑤光C-DM等車型同款的旗艦底盤,因成熟可靠而頗受業(yè)界好評;1.5T混動專用高效率發(fā)動機、超級混動專用DHT變速箱及P1+P3電機架構組合而成的動力系統(tǒng),實際表現(xiàn)電感更好、動力更強、燃油經(jīng)濟性更佳;寧德時代提供的22.48kW·h磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程150km,CLTC綜合續(xù)航里程可達1200km。

昆侖iHD預售市場反饋極佳。數(shù)十家專業(yè)媒體在專業(yè)試駕后,對其卓越的越級空間及動態(tài)表現(xiàn)都給予高度評價。部分客戶已經(jīng)完成交付,在終端調研中對其外觀、空間、續(xù)航、經(jīng)濟性和安全性都表示非常滿意。

引發(fā)業(yè)內關注,預售表現(xiàn)優(yōu)秀,市場對昆侖iHD正式上市翹首以待。據(jù)悉,凱翼汽車在昆侖iHD上市發(fā)布會上將發(fā)布最新權益價格等相關優(yōu)惠,讓這款車在“超值”賽道上再進一步。同時,凱翼汽車還將對10年老車主發(fā)出“回家”邀請,也許有重磅驚喜也未可知。

8月20日20點,凱翼汽車即將開啟昆侖iHD上市發(fā)布會,凱翼汽車官方抖音、視頻號及25家主流媒體同時在線直播,值得期待。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。