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嬰兒車避震效果，是很多寶媽或?qū)毎衷诮o寶寶選購嬰兒車時必須要重點研究的一個關(guān)鍵功能之一，因為1歲前是寶寶身體發(fā)育的關(guān)鍵時期，這一時期的寶寶也是最嬌嫩，最脆弱的，所以，寶寶的安全是寶媽或?qū)毎诌x擇嬰兒車的第一重點考慮因素。關(guān)于嬰兒車避震技術(shù)的研究，早已成為國際高端品牌嬰兒車熱點探討的話題和努力攻克的研究方向，但時至今日，國際上那些高端品牌的嬰兒車工程師們在避震領(lǐng)域內(nèi)依舊難以有效突破，致使嬰兒車的避震至今仍停留在僅依靠彈簧來避震的水平上，甚至部分品牌在車架或車輪上多增加了一些彈簧，并號稱是多重避震或懸掛避震。

那么我們的問題來了，彈簧真的可以起到避震作用嗎？避震的真實原理到底是怎樣的呢？下面就讓我們來一探避震原理的真諦。

避震的技術(shù)原理在汽車等機動車領(lǐng)域內(nèi)早已是非常成熟的了。真正的避震，是通過彈簧+阻尼器共同來完成的，兩者缺一不可，其工作原理是：當車子行駛顛簸路面，車輪受到崎嶇路面產(chǎn)生的瞬間沖擊力時，彈簧的作用是通過壓縮儲存能量，并回彈產(chǎn)生振動能，阻尼器的作用是抑制彈簧儲能后回彈時的震蕩，阻尼器是由液壓油或特殊氣體和由很多精密件組成的活塞和阻尼筒共同組成的，彈簧通過壓縮和回彈帶動阻尼筒內(nèi)的活塞頭在腔體里上下運動時，腔體里的油液通過活塞頭上的小孔在上端腔和下端腔之間來回高壓流動，因為油液是有粘性的，同時也會釋放大量的熱量，相當于把車輛因顛簸所產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化成了熱能，熱能散發(fā)到空氣，由此達到減震作用。假如你開過阻尼器壞掉的汽車，你就可以體會到車子通過顛簸路面后余波蕩漾的彈跳，而阻尼器正是用來抑制這樣的彈跳，所以說，沒有阻尼器將無法控制彈簧的反彈，車子行駛在顛簸路面時將會產(chǎn)生嚴重的顛簸感覺。

通過上面分析，有人應該會問，既然避震技術(shù)已經(jīng)這么成熟了，為何嬰兒車領(lǐng)域里一直沒有應用？主要原因有兩點，一是常規(guī)的避震器體積大而且份量重，因為避震器里的阻尼器結(jié)構(gòu)非常復雜，尤其阻尼筒內(nèi)的密封性和相關(guān)零部件的精度要求非常高，這一點難以符合嬰兒車的體積小份量輕的需求，所以，在技術(shù)上嬰兒車行業(yè)內(nèi)暫時還沒有其他品牌能有效突破這一難關(guān)；二是成本和研究費用高，一般嬰兒車品牌難以承受成本和費用的壓力。

中國人的智商是舉世聞名的，很多事情只要中國人愿意用心去干，大概率是能干得非常漂亮的，這也正是西方所謂發(fā)達國家一直忌憚中國人的原因之所在。

蘇州布格特兒童用品有限公司（以下簡稱“布格特”）于2023年創(chuàng)立于江蘇昆山，創(chuàng)始人團隊由國際知名童用品企業(yè)和全球知名汽車零部件企業(yè)高管共同組建而成，匯集了嬰童用品和汽車工業(yè)等領(lǐng)域?qū)I(yè)人才，專注于高端嬰童產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，布格特（BURGT）嬰兒推車跨界引入汽車領(lǐng)域避震技術(shù)原理，開創(chuàng)性地推出“虛擬轉(zhuǎn)點多連桿懸掛避震系統(tǒng)”真正意義上突破了嬰兒車領(lǐng)域長期依靠彈簧避震的窘境，將嬰幼兒出行安全提升到嶄新的高度，引領(lǐng)嬰兒推車行業(yè)進入真正意義上的“真避震”時代。

布格特（BURGT）嬰兒推車避震器系統(tǒng)，通過多連桿（5連桿）結(jié)構(gòu)將車架和座兜進行了柔性鏈接，當嬰兒車行駛在顛簸路面時，路面所產(chǎn)生的沖擊力先通過多連桿結(jié)構(gòu)傳遞到液壓避震器，再通過避震器的彈簧和阻尼器運動吸收能量，達到真正意義上的避震效果，從而真正有效地保護寶寶的頭部、頸椎、腰榷、脊柱等部位的健康成長。

據(jù)布格特研發(fā)人員透露，這款推車在對寶寶安全的保護方面，采取的是一種“以柔克剛”的創(chuàng)新發(fā)明，猶如一件柔軟的鎧甲時刻保護著寶寶在布格特嬰兒車里的安全，因此這款車取名“柔甲ROJO”。

布格特（BURGT）作為專業(yè)研發(fā)高端兒童用品的新型技術(shù)公司，將本著務實創(chuàng)新的精神持續(xù)通過產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)嬰兒推車行業(yè)的健康發(fā)展，護航全球嬰幼兒家庭出行安全，讓新一代國際智慧育兒生活更有品質(zhì)。

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